Tecnologia aplicada em edifício residencial de 27 andares utiliza módulos pré-fabricados para reduzir etapas de instalação e aumentar a segurança nas obras de grande porte
A indústria de elevadores deu mais um passo rumo à industrialização da construção civil com a comercialização do primeiro sistema modular para elevadores de edifícios altos. A solução, desenvolvida pela Hyundai Elevator, foi aplicada em um empreendimento residencial de 27 andares em Songdo, na Coreia do Sul, marcando uma das primeiras utilizações práticas desse modelo em edifícios multifamiliares acima de 20 pavimentos.
Batizado de “ENOBLOC”, o sistema utiliza módulos pré-fabricados que substituem grande parte da instalação convencional realizada diretamente no poço do elevador. Segundo a fabricante, mais de 90% dos principais componentes são montados antes de chegarem à obra, reduzindo significativamente a necessidade de trabalhos em altura e outras atividades consideradas de alto risco.
A proposta acompanha uma tendência crescente na construção civil: ampliar o uso de soluções industrializadas e off-site para reduzir acidentes, minimizar desperdícios e acelerar cronogramas de execução.
Redução do tempo de instalação
De acordo com a empresa, o novo método pode reduzir em até 80% o tempo de instalação dos elevadores. No projeto piloto realizado em Songdo Hillstate Centerpark, a aplicação parcial do sistema já teria proporcionado uma economia de cerca de 40 dias no cronograma da obra. Em uma utilização integral, a estimativa é de redução superior a dois meses.
A velocidade de execução é vista como um diferencial importante em projetos urbanos de alta densidade, nos quais atrasos impactam diretamente custos operacionais, entrega de unidades e logística de canteiro.
Além disso, a tecnologia busca solucionar desafios típicos de edifícios altos, como controle de cargas elevadas, compensação de erros acumulados durante a montagem, resistência sísmica e prevenção de deformações estruturais.
Mini fábrica dentro da obra
Para viabilizar a aplicação em áreas urbanas restritas, a fabricante desenvolveu um sistema chamado “Mobile Assembly Shop”, uma espécie de mini fábrica móvel instalada no próprio canteiro.
Nesse modelo, os módulos são transportados desmontados em formato plano e montados localmente em um espaço reduzido, inferior a 33 m². A estratégia busca melhorar a logística e permitir a utilização do sistema mesmo em terrenos com limitações de espaço.
Segurança ganha protagonismo
Outro destaque do sistema modular está relacionado à segurança dos trabalhadores. Como grande parte da montagem ocorre fora do poço do elevador, a exposição a riscos de queda e acidentes durante a instalação tende a diminuir.
O avanço ocorre em um momento em que diversos países discutem regras mais rígidas para segurança em obras e incentivos à construção modular industrializada. Especialistas apontam que soluções off-site devem ganhar espaço especialmente em projetos de grande porte, devido à previsibilidade de execução e ao potencial de redução de acidentes.
Expansão internacional e patentes
A Hyundai Elevator informou que já possui dezenas de pedidos de patente relacionados ao sistema, envolvendo aplicações modulares, tecnologias para edifícios altos, melhorias em poços de elevadores e métodos de produção e instalação.
Os registros foram direcionados principalmente para mercados como Coreia do Sul, Estados Unidos e Oriente Médio, regiões que concentram grande volume de projetos verticais e investimentos em infraestrutura urbana.
