TKE vence projeto de operações digitais de pátio em Atenas
A TK Elevator foi selecionada pelo Aeroporto Internacional de Atenas como parceira estratégica para a digitalização abrangente de suas operações de pátio.
O projeto inclui o fornecimento e a instalação de 104 unidades do sistema avançado de orientação para atracagem visual (ApronVision advanced visual docking guidance system – A-VDGS), totalmente integradas ao MAX Monitor & Control, a plataforma em tempo real de operação, monitoramento e análise da TKE. Com este contrato, o aeroporto substituirá sua infraestrutura A-VDGS de geração anterior em 24 posições de parada com ponte de embarque (posições de contato), além de implementar o A-VDGS pela primeira vez em 80 posições remotas, aumentando significativamente a segurança, a eficiência e a percepção situacional no pátio.
“Temos orgulho de apoiar o Aeroporto Internacional de Atenas em um dos projetos de gestão digital de pátio mais avançados da Europa”, disse Ignacio Medina, CEO de soluções aeroportuárias da TK Elevator. “Esta parceria mostra como os aeroportos podem transformar dados em valor operacional real: informações em tempo real, maior segurança e uso mais eficiente de portões e equipamentos de solo.”
De acordo com a TKE, o ApronVision é o sistema de orientação para atracagem visual mais avançado do mundo, utilizando tecnologia LiDAR para gerar até 2,6 milhões de pontos de dados por segundo — superando amplamente os sistemas A-VDGS tradicionais. A solução oferece capacidade operacional em qualquer condição meteorológica por meio de LiDAR e redundância de transponder, além de suportar varredura de longo alcance e 360 graus com capacidade para múltiplos portões, incluindo acoplamento duplo de aeronaves, o que expande o alcance de controle do pátio e elimina pontos cegos. Globalmente, mais de 2.500 sistemas ApronVision já foram implantados em mais de 100 aeroportos.
O MAX Monitor & Control atua como o sistema central de gerenciamento para todas as 104 unidades do ApronVision e fornece visualização em tempo real dos ativos do lado do ar, alarmes automáticos, monitoramento ao vivo e análise de dados para KPIs, uso e desempenho. Isso possibilita operações mais previsíveis, apoia a gestão remota e contribui para a redução de emissões por meio da otimização dos tempos de atracagem e permanência em solo (turnaround).
As unidades A-VDGS ApronVision da TKE serão implantadas em todas as posições de estacionamento do aeroporto e conectadas à plataforma MAX, criando uma espinha dorsal digital integrada para a gestão do pátio em termos de segurança e eficiência. Isso permitirá ao Aeroporto Internacional de Atenas otimizar a rotação das aeronaves por meio de informações digitais em tempo real e análises de desempenho, aumentar a segurança e a confiabilidade com orientações precisas, verificações automatizadas e manutenção preditiva, e melhorar a transparência operacional para operadores aeroportuários, equipes de apoio em solo e companhias aéreas parceiras por meio de uma visão única e orientada a dados.
Ao ir além dos equipamentos tradicionais de apoio no solo em direção a um ecossistema digital completo, a TK Elevator apoia os aeroportos na orquestração de todos os elementos das atividades do pátio — desde a aproximação da aeronave, atracagem e partida — em uma única plataforma conectada.
Matéria retirada de: Airports International
