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Lift Road Show 2024: Principais fabricantes do setor confirmam presença

Evento promoverá um dia de inovação, networking e conhecimento técnico para profissionais na Região Sul do Brasil

No dia 10 de abril de 2024, o CentroSul Convenções, em Florianópolis, será palco da Lift Road Show, evento técnico renomado que concentra as últimas tendências, inovações e soluções para a indústria do transporte vertical. A iniciativa – promovida pela Cardoso Almeida Eventos, mesma empresa responsável pela ExpoElevador – traz consigo a marca da sétima edição de uma experiência única e indispensável para os profissionais do setor.

Principais fabricantes do setor garantem participação no evento – Com a presença já confirmada de gigantes do mercado, como Infolev, Scanchip, Wittur, Fermator, Elevcom, Bucher Hydraulics, Daiken Elevadores, Ziehl-Abegg, SCR, GMV, Fluhydro, Delta Rio, Omarlift, Inc Eletrônica, Argano, Avaxon, Addtech e Vertical Parts, o evento promete ser um marco para a indústria, reunindo o que há de mais inovador em produtos e serviços.

“A Lift Road Show 2024 está destinada a ser um epicentro de conhecimento e oportunidades de negócios. O evento é um ponto de encontro crucial para fabricantes, oferecendo benefícios tangíveis para aqueles que buscam fortalecer sua posição no mercado. Esta é uma excelente oportunidade para estabelecer contatos estratégicos e apresentar produtos e serviços a um público altamente qualificado”, diz o organizador do evento, Edilberto Almeida.

Instituto de Automação Predial apresentará soluções inovadoras – A edição deste ano reserva uma novidade especial: a participação do Instituto de Automação Predial no evento. Empresas associadas apresentarão as últimas inovações destinadas a tornar os edifícios mais eficientes, alinhando-se às demandas crescentes por sustentabilidade e tecnologia avançada no setor e promovendo a integração de soluções inovadoras no campo da automação.

Palestras técnicas e Desenvolvimento profissional – A essência da Lift Road Show vai além da exposição de produtos e serviços, alcançando o âmago do desenvolvimento profissional. Palestras técnicas, com temas atualizados e pertinentes para o mercado, serão ministradas por grandes nomes do setor, fazendo do evento, um dia repleto de aprendizado e networking. Com um formato inovador, a feira congrega não apenas conservadoras, mas também construtores, técnicos, estudantes e profissionais do setor, ávidos por informações de ponta em tecnologia para elevadores e escadas rolantes.

Setor aguarda o evento com ótimas expectativas – Após o sucesso da última edição em Recife, em 2022, que impulsionou o crescimento do mercado de elevadores no Nordeste, a expectativa para o evento em Florianópolis é alta. “O evento promete não apenas superar expectativas, mas moldar o futuro da indústria de elevadores, automação e instalações prediais. Prepare-se para elevar seu conhecimento e ampliar suas conexões na sétima edição da Lift Road Show. Esteja presente para testemunhar o que há de mais avançado e inovador nesse universo em constante evolução”, finaliza Edilberto.

*Para mais detalhes sobre a programação do evento, acompanhe a Revista Elevador Brasil e mantenha-se conectado em nossas redes sociais.

 

 

Revista Elevador Brasil – Edição 178

Oito pessoas ficam presas em elevador do Shopping Tijuca

Oito pessoas ficaram presas por mais de uma hora em um dos elevadores do Shopping Tijuca, no Rio de Janeiro, sem que sejam resgatadas pelos brigadistas do estabelecimento. Segundo informações, o elevador, que tem capacidade de 16 pessoas, seria um equipamento novo instalado há pouco tempo no shopping. O incidente ocorreu por volta das 21h deste sábado (30).

O motivo do “não atendimento”, segundo os brigadistas do shopping, é que “quem tem que fazer a intervenção seriam os funcionários da empresa responsável do elevador.

A assessoria de imprensa do Shopping Tijuca que, em nota, informou que os responsáveis técnicos foram prontamente acionados para restabelecer o funcionamento, enquanto a equipe de brigada monitorava a situação de perto. Apenas técnicos especializados e o Corpo de Bombeiros são autorizados a fazer o resgate de pessoas, segundo normas da ABNT. 

DW Elevadores realiza treinamento comercial

A DW Elevadores, empresa de manutenção de elevadores da cidade de Medianeira no Paraná, realizou no dia 10/09 um treinamento comercial com abordagem das seguintes pautas.

1. História e trajetória de vida do fundador da empresa, Wilson Altíssimo

2. Histórias e relatos de suas empresas

3. Abordagem e técnicas de vendas que deram certo

4. Características de sucesso em vendas

5. Passos consultivos da vendas

6. Planejamento estratégico.

O treinamento foi realizado no Clube de Tiro 454

Resumo dos palestrantes: Wilson Altíssimo – Fundador das empresas DW Elevadores
Tecnipool – Lasermed e Diretor da ABEEL no Paraná (Associação Brasileira
de Empresas de Elevadores) e Eduardo Martins – Treinador de Alto Impacto
e Mentor Empresarial.

Revista Elevador Brasil – Edição 177

Elevador cai e deixa pessoa ferida no Centro de Florianópolis

Na tarde desta quarta-feira (20), um elevador caiu no Centro de Florianópolis deixando uma pessoa ferida. O acidente aconteceu por volta das 14h em um prédio na rua Antonio Dib Mussi. que A vítima sofreu uma fratura na perna.

Ao chegar no local, o Corpo de Bombeiros Militar de Santa Catarina (CBMSC) verificou a casa de máquinas para analisar a situação dos cabos de aço e a segurança do elevador. Logo em seguida, foi realizada a retirada da vitima de dentro do elevador.

A pessoa foi encaminhada para o hospital para atendimento médico.

Fonte: SCC

Otis Brasil comemora 10º aniversário de operação de fábrica

Neste ano, acontecem dois importantes marcos para a Otis e para a Otis Brasil. Além do 170º aniversário de fundação da empresa, a fábrica em São Bernardo do Campo (SP) está completando seu 10º aniversário de operação. 

Aqui estão alguns fatos e curiosidades notáveis:

  • O fundador da Otis, Elisha Otis, inventou o freio de segurança do elevador em 1853, o que permitiu que as pessoas usassem os elevadores como um modo seguro de viajar dentro de edifícios pela primeira vez. Até então, os elevadores eram considerados seguros apenas para cargas. A invenção do elevador possibilitou a construção de edifícios mais altos e cidades modernas.
  • A história da Otis no Brasil começou em 1906, quando seu primeiro equipamento foi instalado no Palácio das Laranjeiras, no Rio de Janeiro. O elevador tem sido mantido pela Otis desde então e permanece em operação até hoje.
  • A primeira fábrica da Otis Brasil foi inaugurada no Rio de Janeiro em 1934. Em 1951, a fábrica da empresa mudou-se para uma nova planta em Santo André, na região do ABC Paulista, e mais tarde, em 1991, mudou-se novamente para uma nova planta em São Bernardo do Campo. Em 2013, a instalação de 20.000 metros quadrados foi inaugurada em sua localização atual.
  • A maioria dos novos elevadores sem casa de máquinas Gen2® instalados em todo o Brasil é fabricada em São Bernardo do Campo.
  • A mais nova adição ao portfólio de equipamentos fabricados em São Bernardo do Campo é o elevador Gen2® Comfort, que opera em velocidades de até 1,75 m/s. O equipamento tem capacidade para até 21 passageiros ou 1.600 kg e é especialmente recomendado para clientes dos segmentos de hospitais, clínicas, hotéis, transporte público, educação, estabelecimentos comerciais e shopping centers.
  • A unidade da Otis Brasil foi projetada e construída para minimizar os impactos ambientais. A água é reutilizada no sistema de saneamento por meio da coleta de água da chuva, que é tratada com cloro e corante, gerando uma economia de água de 300m³/mês, o suficiente para atender às necessidades mensais de água de mais de 90 pessoas.
  • Em 2021, em linha com a meta global ESG da Otis, a fábrica de São Bernardo do Campo recebeu a certificação ISO 14001, reforçando ainda mais o compromisso da empresa com a sustentabilidade ambiental.

Trabalhador morre ao cair de 30 metros em poço de elevador

Na manhã desta terça-feira (19/09), por volta das 08h26, equipes do Corpo de Bombeiros foram acionadas para uma ocorrência na rua 250, localizada no Centro de Itapema. Um homem adulto sofreu uma queda de 30 metros em um poço de elevador, e acabou morrendo no local. 
 

Ainda não está claro como o incidente ocorreu ou quais as denúncias que levaram o indivíduo a cair no poço do elevador.

A identidade do homem e outros detalhes sobre o incidente ainda não foram divulgados pelas autoridades.

Metade dos elevadores e escadas rolantes de estações de trem no Rio não funcionam

Segundo reportagem do Extra Rio, Metade dos elevadores e escadas rolantes de estações de trem não funcionam, das 104 estações, apenas dez (9,6%) são equipadas com escadas rolantes, e 16 (15%) têm elevadores. A situação fica ainda mais dramática quando se tenta usar uma dessas facilidades: metade desses equipamentos sequer funciona, de acordo com relatório de agosto enviado pela concessionária SuperVia à agência reguladora do setor, a Agetransp.

— Eu preferiria estar subindo as escadas da Igreja da Penha, porque pelo menos seria pagando promessa — disse a dona de casa Judith dos Santos, de 58 anos, paciente oncológica, que já passou por 11 cirurgias, ao enfrentar usando muletas os 80 degraus na estação de Madureira.

Lá, seis das sete escadas rolantes estão inoperantes. Duas, que ligam as ruas Carolina Machado e João Vicente à estação, estão bloqueadas por portões, tapumes e cadeados. O espaço serve apenas para camelôs pendurarem mercadorias e tabelas de preço.

De acordo com a SuperVia, os equipamentos de Madureira serão substituídos por elevadores. Segundo o documento enviado à Agetransp, 22 das 34 escadas rolantes e 11 dos 46 elevadores em todo o sistema estão inoperantes devido “a irregularidades que comprometem o funcionamento seguro para os usuários”. Mas o total dos equipamentos parados sobe para 66% das escadas (23) e 35% dos elevadores (16), se forem considerados os existentes em plataformas inutilizadas ou com a operação suspensa por conta de vandalismo.

A falta de acessibilidade é um dos capítulos da crise na SuperVia, que alega queda do número de passageiros durante a pandemia. O furto de cabos também colabora para a deterioração do sistema, interrompendo a circulação dos ramais de forma rotineira. Diante da crise, em abril o grupo japonês que, desde 2019, tem o controle acionário da SuperVia informou ao estado que não tinha mais interesse em prosseguir na operação. Até agora não houve uma solução para o impasse.

Fonte: Extra Rio

Metrô de SP substituirá 20 escadas rolantes por elevadores

Três estações da futura Linha 20-Rosa do Metrô, que vai ligar a estação Santa Marina, em São Paulo, e Santo André no ABC Paulista, terão elevadores de alta capacidade no lugar de escadas rolantes. A medida deve trazer benefícios para os passageiros, segundo a operadora.

A informação foi revelada durante palestra na 29ª Semana de Tecnologia Metroferroviária, realizada pela Associação dos Engenheiros e Arquitetos de Metrô (AEAMESP).

De acordo com representantes do Metrô, as futuras estações escolhidas para receberem os equipamentos são Girassol, Teodoro Sampaio e Indianópolis. A escolha das paradas seguem alguns requisitos, como acessos profundos com mais de 12 metros de desnível, baixa demanda com até 2.400 passageiros por hora e por sentido, e alta profundidade com mínimo de 25 metros entre mezanino e plataforma.

Fonte: Via Trolebus

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