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Fujitec entrega 102 elevadores e escadas rolantes para complexo de grande escala em Tóquio

A Fujitec Co., Ltd. entregou um total de 102 elevadores e escadas rolantes para o Shibuya Sakura Stage, um complexo de grande escala em Shibuya, Tóquio, que foi inaugurado em 25 de julho de 2024. Este é o segundo projeto do Grupo Fujitec no Japão com mais de 100 unidades instaladas.

A Fujitec forneceu elevadores e escadas rolantes customizados e originais, projetados especificamente para esse espaço cultural. As escadas rolantes estão localizadas no Urban Core, um átrio de seis andares com um conduto de eixo vertical, que se destaca no formato do vale de Shibuya, contribuindo para o movimento vertical.

Visão geral do projeto:

  1. Instalação de um total de 102 elevadores e escadas rolantes em um projeto de reurbanização em grande escala em Shibuya

O Shibuya Sakura Stage é um complexo que marca a fase final da chamada reurbanização “uma vez em um século” da área da Estação de Shibuya. A Fujitec completou a instalação de 102 elevadores e escadas rolantes nos três edifícios que compõem o Shibuya Sakura Stage, tornando este, o segundo projeto no Japão com mais de 100 unidades fornecidas pelo Grupo Fujitec.

  1. Elevadores e escadas rolantes originais e personalizados

Os elevadores de escritório entregues possuem tetos espelhados que projetam um reflexo infinito de luzes. As escadas rolantes contam com iluminação de LED nos protetores laterais, destacando a instalação artística na entrada do escritório.

  1. Conduto de eixo vertical no Urban Core para suporte à mobilidade

A topografia de Shibuya apresenta uma diferença de elevação acentuada. Para superar essa diferença, o edifício conta com o Urban Core, um átrio vertical de seis andares construído entre o segundo subsolo e o quarto andar acima do solo. A Fujitec instalou 10 escadas rolantes no Urban Core. Este átrio funciona como uma rede de pedestres que melhora o movimento vertical e a circulação entre diferentes áreas.

Fonte: Fujitec

 

TK Elevator modernizará escadas rolantes das estações de metrô de Colônia, na Alemanha

A TK Elevator (TKE) foi contratada para modernizar várias escadas rolantes nas estações de metrô de Colônia, na Alemanha. A Kölner Verkehrs-Betriebe AG (KVB), responsável por transportar aproximadamente 236 milhões de passageiros anualmente, escolheu a TK Elevator para instalar 23 escadas rolantes do tipo Victoria em diversas estações de metrô de grande movimento.

O projeto teve início na primavera de 2024, com a primeira escada rolante instalada na movimentada estação de ‘Neumarkt’, localizada no centro da cidade. A substituição final está prevista para a primavera de 2027. Após a instalação, a TK Elevator será responsável pela manutenção das novas escadas rolantes, garantindo uma operação segura e eficiente.

“Estamos encantados que nossas escadas rolantes Victoria, líderes do setor e equipadas com o sistema MAX de Manutenção e Monitoramento Inteligente, estejam alinhadas às crescentes necessidades de mobilidade da KVB,” afirma Bora Gülan, CEO da Europa e África na TK Elevator. “Em uma cidade como Colônia, mundialmente conhecida como um polo cultural e sede de grandes eventos, garantir mobilidade segura e confortável é essencial para uma infraestrutura urbana inclusiva e eficiente.”

A escada rolante Victoria é projetada com tecnologia avançada e alta eficiência. Sua construção de alta qualidade é ideal para locais com grande fluxo de pessoas, com altura de elevação de até 75 metros e velocidade de até 0,75 metros por segundo. O sistema de acionamento eficiente proporciona uma longa vida útil e requer pouca manutenção.

Reduzindo o tempo de inatividade e otimizando a eficiência com a solução digital MAX baseada em dados

As novas escadas rolantes serão equipadas com o MAX, a primeira plataforma de IoT baseada em nuvem do setor, projetada para melhorar a gestão operacional utilizando big data e aprendizado de máquina para otimizar o funcionamento das escadas rolantes. A tecnologia permite uma manutenção preditiva, reduzindo em até 50% o tempo de inatividade não planejado.

Moldando o futuro das cidades europeias com soluções de mobilidade eficientes e sustentáveis

A KVB é um dos maiores provedores de transporte público da Alemanha e desempenha um papel fundamental na estratégia de mobilidade de Colônia. Modernizar suas escadas rolantes é um passo importante para melhorar a acessibilidade e o conforto dos passageiros.

Como parceiro confiável de autoridades de trânsito urbano, a TK Elevator tem fornecido escadas rolantes para importantes projetos de infraestrutura em capitais europeias como Bruxelas, Madrid, Praga, Estocolmo, Paris, Roma e Berlim.

WEG vai investir R$ 670 milhões no Brasil e no México

Projetos envolvem a expansão de fábricas, aquisição de maquinário e modernização fabril ao longo dos próximos cinco anos

A WEG anunciou um plano de investimentos de aproximadamente R$ 670 milhões, ao longo dos próximos cinco anos, na expansão da capacidade e verticalização dos negócios de transformadores e motores elétricos no México e no Brasil.

No México, os investimentos serão destinados para a construção de um novo prédio para fabricação de fios, na cidade Atotonilco de Tula, além da aquisição e instalação de equipamentos. O objetivo é atender a demanda atual e projetada para fios e cabos empregados nos negócios de transformadores e motores elétricos na América do Norte. O investimento previsto é de aproximadamente R$ 336 milhões, ao longo dos próximos cinco anos.

No Brasil, os investimentos serão aplicados nos parques fabris de Itajaí e Guaramirim, ambos no Estado de Santa Catarina. Em Itajaí, a companhia vai expandir em 9.500 m² sua fábrica de fios, atualmente com 8.500 m², para atender a demanda atual e projetada para transformadores no Brasil. O investimento previsto neste projeto, próximo a R$ 169 milhões, tem um cronograma estimado de cinco anos.

Já em Guaramirim, o plano consiste na expansão de um dos prédios da fundição, atualmente com 11.000 m², em mais 6.000 m², bem como, modernização do maquinário, com um investimento previsto de cerca de R$ 165 milhões no decorrer dos próximos três anos.

Segundo Rodrigo Fumo, Diretor Superintendente de Motores Industriais da WEG, esta iniciativa reforça a estratégia e o compromisso da Companhia com o desenvolvimento sustentável de seus negócios, que consiste em investir na verticalização dos processos industriais, buscando otimização dos recursos, custos e prazos de entrega dos seus produtos.

“Com estes novos investimentos, damos um passo importante que faltava na verticalização da fabricação de motores elétricos e estamos otimistas com as perspectivas de crescimento, tanto neste mercado, quanto de transformadores, no Brasil e no exterior. Queremos estar prontos para atender nossos clientes com excelência, rapidez e inovação“, declara o Executivo da WEG.

ASM Elevadores de Passo Fundo expõe na ConstruImóveis

Empresa de elevadores de Passo Fundo apresenta as novidades do setor na ConstruImóveis

A empresa ASM Elevadores é uma das expositoras da ConstruImóveis, que acontece no Bourbon Shopping até o próximo fim de semana. Há 21 anos no mercado de Passo Fundo, a empresa tem mais de 400 clientes e é responsável pelo transporte de 50 mil pessoas por dia. O sócio-proprietário Ruan Moraes, conversou com a Uirapuru.

Segundo ele, o elevador é o meio de transporte mais seguro do mundo  e tem modernizado sua tecnologia para continuar garantindo essa segurança. Hoje já é possível, em prédios residenciais, um dispositivo de acesso facial. A pessoa entra no elevador, mas só será deixada no andar onde mora, se passar por esse reconhecimento. Ruan disse ainda que também é possível atualizar a tecnologia de elevadores antigos.

Passo Fundo é uma cidade com prédios que tem mais de 40 anos e a modernização dos elevadores passa por dispositivos que deixam o veículo mais rápido e confortável especialmente na parada dos andares. A ASM instalou uma porta de elevador para que o público possa conferir a parte de dentro e verificar os mecanismos de segurança que integram o equipamento.

Fonte: Rádio Uirapuru/ASM

Governo de Minas conclui reparo em metade dos elevadores da Cidade Administrativa

Conforme cronograma definido, Seplag-MG inicia, agora, a fase de preparo, limpeza e testes nos equipamentos entregues para garantir o conforto e segurança dos usuários

As obras de reparo realizadas no primeiro lote de elevadores dos prédios “Minas” e “Gerais” da Cidade Administrativa serão concluídas nesta semana. Doze equipamentos já foram entregues no dia 23 de setembro e, até o fim da semana, outros 12 serão disponibilizados, finalizando a primeira etapa das intervenções, conforme cronograma definido pela Companhia de Desenvolvimento de Minas Gerais (Codemge).

Os elevadores receberam um reforço estrutural nos pilares metálicos de fixação das guias dos contrapesos, trabalho que será feito nos 58 elevadores. No mês de setembro, também teve início a segunda etapa, com as obras de reparo em mais 18.

Agora, os equipamentos entregues estão sendo preparados pela Secretaria de Estado de Planejamento e Gestão (Seplag-MG) para utilização segura e retomada do funcionamento. A ação inclui a configuração e a conferência elétrica, mecânica, de automação, a limpeza das cabines e testes de segurança. O trabalho visa atender ao objetivo permanente de assegurar a segurança e conforto no uso dos elevadores para servidores e visitantes da Cidade Administrativa.

Concluídos o preparo e a limpeza, será definido o cronograma para a retomada do uso dos equipamentos, com a divulgação de todas as etapas para os usuários. A estimativa é que ainda no mês de outubro os elevadores já comecem a ser utilizados.

Conclusão dos reparos

Os reparos nos 16 elevadores restantes, conforme o cronograma, está previsto para ocorrer nos meses de novembro e dezembro.

Uma empresa de Nova Lima foi contratada pela Codemge para assumir as obras, seguindo a legislação federal, com adoção do critério de julgamento de forma qualitativa, por menor preço e menor prazo de execução.

A contratação teve como justificativa a importância dos elevadores para a mobilidade e a segurança dos usuários da Cidade Administrativa, sede do Governo de Minas Gerais, com diversos órgãos e entidades de sua estrutura direta e indireta.

Servidores

Os 58 elevadores que integram os prédios ‘Minas” e “Gerais” foram interditados no início de maio, após perícias feitas por órgãos de segurança e infraestrutura do Estado indicarem a necessidade de suspensão do uso dos equipamentos.

Logo após a interdição, foi publicado o Decreto Estadual nº 48.820/2024, que autorizou a realização de teletrabalho excepcional para os servidores que não desempenham funções essencialmente presenciais.

Os demais servidores, que precisam trabalhar presencialmente, foram realocados nos andares baixos (1º, 2º e 3º) dos prédios Minas e Gerais.

A Intendência da Cidade Administrativa também disponibilizou um espaço de trabalho compartilhado, localizado no lado ímpar do 2º andar do prédio Gerais, que funciona mediante reserva diária.

Fonte: Agência Minas

 

 

Enfermeiros transportam pacientes pelas escadas devido a falhas em elevadores de 50 anos em hospital no Peru

Precariedade das instalações hospitalares expõe a vulnerabilidade dos pacientes em Huacho

A precariedade nas infraestruturas dos hospitais e centros de saúde do Estado é um problema que coloca em risco a saúde e a vida dos peruanos – uma situação que, apesar das constantes denúncias e críticas ao sistema de saúde, continua sem solução. Desta vez, um vídeo gravado no Hospital Regional de Huacho expôs a crítica condição em que os pacientes são atendidos.

“Ontem foi indignante ver como fizeram uma paciente que seria operada descer do segundo andar pelas escadas. Elas são carregadas em cobertores enrolados. Isso está errado, porque poderia escorregar e cair”, comentou uma paciente do hospital, que denunciou que as falhas no elevador são constantes devido à negligência da administração.

As imagens que mostram como o corpo médico é forçado a improvisar diante da falta de um elevador em funcionamento circularam amplamente no Facebook. A Panamericana Noticias conseguiu entrevistar Edwin Suárez Alvarado, diretor do hospital, que reconheceu que o problema existe há anos e que nenhuma gestão anterior buscou soluções. “O hospital tem 53 anos, e os elevadores também”, declarou.

“Dos dois elevadores, às vezes o que transporta os pacientes também para de funcionar, mas geralmente leva cerca de 10 ou 15 minutos para fazer, digamos, o reinício. Esse problema não surgiu há um mês ou um ano, não, ele já existe há aproximadamente dez anos, e infelizmente nenhuma gestão anterior fez absolutamente nada para trocar os elevadores”, detalhou o médico, que está na direção do hospital de Huacho desde meados de 2023. Ele também apontou que o governo central cortou o orçamento deste ano para essa administração.

Suárez também afirmou que já foi iniciado o processo de licitação para a compra de novos elevadores e que melhorias estão sendo implementadas por meio do Programa Nacional de Investimentos. No entanto, a indignação persiste diante da falta de soluções imediatas para um problema que continua colocando em risco a saúde dos pacientes.

Fonte: Infobae

 

Estudantes desenvolverão soluções de mobilidade urbana usando Inteligência Artificial

Na competição global Made to Move Communities™ da Otis, os estudantes aplicarão a Inteligência Artificial para permitir soluções de mobilidade mais inclusivas e sustentáveis

 

A Inteligência Artificial está revolucionando a velocidade, a precisão e a escala em que desafios complexos são abordados. Nos próximos meses, mais de 250 alunos de dezenas de escolas, representando mais de 15 países e territórios em todo o mundo, participarão do desafio Made to Move Communities para propor formas inovadoras de a IA melhorar a mobilidade urbana. Eles serão orientados por mentores voluntários da Otis (NYSE: OTIS).

“Acreditamos que a próxima geração de inovadores usará a IA para tornar o deslocamento dentro e fora das cidades mais fácil e eficiente para todos”, disse Randi Tanguay, Vice-Presidente Sênior e Diretora de Comunicação da Otis. “Os alunos de hoje estão crescendo à medida que a tecnologia de IA amadurece. Eles estão ativamente envolvidos e desenvolvendo rapidamente as habilidades para usá-la e aplicá-la de forma eficaz. Com sua curiosidade e imaginação inatas, combinadas com a orientação de mentores voluntários especializados da Otis, mal posso esperar para ver as soluções que esses alunos vão apresentar.”

Por que IA

De acordo com o Banco Mundial, mais de 56% a população mundial vive atualmente em cidades, e espera-se que esse número cresça para quase 70% até 2050. O ritmo atual de rápida urbanização e crescimento da população global tem o potencial de sobrecarregar a infraestrutura urbana, resultando em maior congestionamento, poluição e transporte público inadequado. Esses desafios podem ser ainda mais graves em bairros carentes e para pessoas com necessidades especiais.

“A IA já está remodelando o transporte. Ela está permitindo carros autônomos, otimizando os fluxos de tráfego e até mesmo ajudando os drones a entregar pacotes e medicamentos para os necessitados”, disse Ezhil Nanjappan, vice-presidente sênior e diretor de tecnologia da Otis. “Como estamos à beira da revolução da IA, estou animado para trazer essa tecnologia transformacional para o programa Made to Move Communities – para debater soluções para os problemas de mobilidade de hoje e de amanhã, enquanto inspiramos mentes jovens e ajudamos a fechar a lacuna de habilidades STEM.”

Pela primeira vez – um vencedor global

Desde 2020, a competição anual global de estudantes Made to Move Communities da Otis envolveu mais de 750 estudantes e centenas de colegas da Otis com o objetivo de enfrentar os desafios da mobilidade urbana e, ao mesmo tempo, despertar um interesse duradouro em STEM. As escolas participantes receberam quase US$ 1 milhão em subsídios da Otis para promover o aprendizado e os programas STEM em suas escolas.

Até agora, os alunos costumavam competir regionalmente, com uma equipe vencedora selecionada em cada uma das quatro regiões da Otis. Este ano, pela primeira vez, as quatro equipes vencedoras regionais competirão em uma rodada final para determinar uma equipe campeã global.

As equipes de estudantes precisarão compartilhar como suas soluções para os desafios locais podem ser ampliadas globalmente, e a equipe campeã global receberá um subsídio adicional para sua escola.

Visite otis.com/mtmc para saber mais.

Fonte: OTIS

Adeus às Escadas no Metrô: Madri Terá Modernização

O Metrô de Madri está em plena modernização, com a instalação de novos elevadores que vão direto da rua para as plataformas das estações, eliminando a necessidade de passar pelos saguões. Essa medida visa economizar tempo e evitar o uso de escadas, facilitando o acesso, especialmente para pessoas com mobilidade reduzida.

As estações que receberão os novos elevadores são Campamento, Canillejas, Carabanchel e Ciudad Lineal, da Linha 5, e Puente de Vallecas e Tetuán, da Linha 1. A licitação do projeto será lançada esta semana, e as obras, com orçamento de 17 milhões de euros, devem começar no primeiro trimestre de 2025, com previsão de conclusão no início de 2026.

Esses elevadores já foram testados nas estações de Goya e Portazgo, e agora o conceito será ampliado. As novas instalações terão minissaguões com catracas de acesso diretamente na plataforma, além de contar com sistemas de segurança, como câmeras e interfones.

O projeto é uma fase experimental, focada em estações de menor profundidade e com apenas uma linha de metrô, o que simplifica a instalação. A expansão para outras estações será mais complexa, especialmente em paradas antigas e com múltiplas linhas, que exigem maior planejamento e investimento. Os elevadores terão capacidade para 15 a 25 pessoas, beneficiando até 17 milhões de usuários por ano.

Um exemplo prático é a estação de Carabanchel, que atende o Hospital Gómez Ulla. Com a instalação do elevador, será mais fácil para pessoas com mobilidade reduzida acessar o hospital, promovendo maior inclusão e acessibilidade.

Investimentos no Metrô de Madri

O governo regional de Madri, por meio do Conselheiro de Habitação, Transportes e Infraestruturas, Jorge Rodrigo, anunciou um investimento de 2,44 bilhões de euros no Metrô em 2024. Este valor contrasta com os 819 milhões investidos na rede de trens suburbanos (Cercanías) nos últimos seis anos. A deterioração do sistema de Cercanías, com mais de 700 incidentes em 2024, tem causado uma queda de cerca de um milhão de passageiros por mês.

Do total investido, 1,473 bilhões de euros serão usados para melhorar o serviço e modernizar as instalações, enquanto 866 milhões serão destinados à expansão da rede, incluindo a extensão da Linha 3 e a reforma da Linha 5, que conectará com o Aeroporto de Barajas.

Acessibilidade e Qualidade de Vida

Segundo o Prof. Esp. Daniel Salaibe, especialista em Educação Física e Comportamento Humano, a acessibilidade no transporte público impacta diretamente a qualidade de vida das pessoas. “Um transporte eficiente e acessível facilita a mobilidade, promovendo a saúde física e mental”, afirma Salaibe. Ele ainda sugere que cidades brasileiras, como São Paulo e Rio de Janeiro, podem se inspirar em Madri para promover inclusão social e bem-estar através de melhorias no transporte público.

O projeto do Metrô de Madri reforça a importância de um transporte acessível, que não apenas facilita o deslocamento, mas também melhora o dia a dia de milhões de pessoas.

KONE anuncia nova estratégia e metas para 2025 a 2030

 

Imagem: Divulgação/KONE

A KONE Corporation anunciou sua nova estratégia intitulada “Rise” para o período de 2025 a 2030. Com essa estratégia, a KONE tem como objetivo ser líder em experiência de colaboradores e clientes, sustentabilidade e inovações, além de crescimento e lucratividade.

Para alcançar essa meta, a KONE definiu quatro mudanças estratégicas:

1) Acelerar a digitalização para transformar profundamente os serviços;

2) Impulsionar a modernização para explorar novas oportunidades de crescimento;

3) Dominar o segmento residencial, o maior da indústria;

4) Reduzir o carbono para agregar valor aos clientes e se diferenciar no mercado.

No centro da estratégia da KONE estão as pessoas, e a empresa deseja ser a mais fácil para trabalhar e fazer negócios.

“Estamos estabelecendo uma meta alta com nossa nova estratégia, não apenas para nós e nossos stakeholders, mas para toda a indústria. A natureza das megatendências que nos impactam — urbanização, desenvolvimento tecnológico e sustentabilidade — está mudando, criando novas oportunidades, especialmente em serviços e modernização. À medida que nosso ambiente muda, destaca-se a importância de nosso modelo de negócios resiliente. Precisamos de ações ousadas e novas perspectivas. Com mais rapidez, coragem e simplicidade, mudaremos o status quo, aproveitando nossas capacidades em digitalização, liderando em sustentabilidade e inovação, e oferecendo o melhor valor e experiências para nossos clientes”, afirma Philippe Delorme, Presidente e CEO da KONE Corporation.

“Estou confiante de que, com nossos colaboradores dedicados, alcançaremos nossas metas ambiciosas para o bem de nossos clientes, funcionários e do planeta. Esta é nossa oportunidade de cumprir o propósito da KONE de moldar o futuro das cidades”, continua ele.

Ambições e metas financeiras da KONE

A ambição da KONE é liderar em três dimensões alinhadas com a nova estratégia:

  1. Ser a escolha número 1 para funcionários e clientes
  2. Inovação e sustentabilidade
  3. Crescimento e lucratividade

As metas financeiras de longo prazo da empresa permanecem inalteradas:

  • Crescimento: Mais rápido que o mercado
  • Lucratividade: Alcançar uma margem EBIT de 16%
  • Fluxo de caixa: Melhorar a rotação do capital de giro

A KONE está estabelecendo as seguintes metas financeiras de médio prazo a serem alcançadas até o final de 2027:

  • Crescimento: Crescimento médio de um dígito nas vendas
  • Lucratividade: Margem EBIT ajustada de 13-14%

A nova estratégia e metas entrarão em vigor a partir de 1º de janeiro de 2025.

Fonte: KONE

 

Infolev celebra 33 anos de excelência e crescimento tecnológico

 

Neste mês de setembro, a Infolev comemora 33 anos de história no mercado de elevadores. Desde sua fundação, em 1991, a empresa cresceu e se consolidou como uma das maiores fabricantes de tecnologia para elevadores da América Latina, com mais de 50 mil equipamentos instalados em todo o Brasil e presença em mais de 10 países.

Ao longo desses anos, a Infolev não apenas se firmou como uma referência em tecnologia própria, mas também como uma empresa que preza pelo desenvolvimento contínuo de seus parceiros e colaboradores. Com um histórico sólido de responsabilidade e ética, é a empresa que mais treina técnicos em elevadores no Brasil, ultrapassando a marca de 20 mil profissionais capacitados.

A empresa segue sua missão de oferecer soluções tecnológicas que aliam segurança, eficiência e inovação, mantendo um padrão mundial de qualidade com certificação ISO:9000. Além disso, para atender as necessidades do mercado, está aumentando a sua capacidade produtiva com uma expansão de mais de 3000 m², o que reafirma o compromisso com seus clientes e parceiros.

Parabéns à Infolev pelos 33 anos de excelência e inovação! Uma trajetória que reflete comprometimento com a qualidade, o desenvolvimento de pessoas e a busca constante por novas soluções tecnológicas.

 

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