Sistema de metrô leve de Montréal amplia infraestrutura com 57 elevadores e 22 escadas rolantes

Projeto REM prevê equipamentos integrados à central de controle e monitoramento em tempo real

Imagem: Divulgação

A Otis concluiu a instalação de elevadores e escadas rolantes no Réseau Express Métropolitain (REM), sistema de metrô leve em implantação na cidade de Montréal, no Canadá. O projeto integra um dos maiores investimentos em transporte público da região metropolitana nas últimas décadas.

O que é o projeto REM

O REM é uma rede de metrô leve totalmente elétrica, com 67 quilômetros de extensão e 26 estações, que vai interligar diferentes áreas da Grande Montréal, incluindo a Margem Sul, Margem Norte, West Island, o centro da cidade e, futuramente, o Aeroporto Internacional Montréal-Trudeau. Segundo os desenvolvedores, o sistema foi projetado para ampliar a mobilidade urbana e deverá atender até 150 mil passageiros por dia quando estiver completamente em operação.

Equipamentos

No escopo do projeto, foram instaladas 22 escadas rolantes e 57 elevadores, desenvolvidos de forma personalizada para atender às características de cada estação. Entre os equipamentos estão elevadores do modelo Gen2, utilizados em ambientes de grande circulação.

Os elevadores do REM possuem cabinas envidraçadas com estrutura metálica, solução adotada para aliar visibilidade, durabilidade e segurança em áreas de alto fluxo. Os sistemas contam ainda com recursos de eficiência energética, como dispositivos regenerativos que permitem o reaproveitamento de energia gerada durante a operação.

Além do fornecimento dos equipamentos, foi firmado um contrato de manutenção com duração de cinco anos, que inclui serviços de inspeção, testes e acompanhamento técnico. As atividades de manutenção ocorrem fora do horário regular de funcionamento do sistema, com reforço de equipes nos períodos de maior demanda.

Os elevadores e escadas rolantes foram integrados à central de controle do REM, permitindo monitoramento em tempo real e suporte a procedimentos automáticos de evacuação em situações de emergência. Para isso, os sistemas foram adaptados para operar em conjunto com a plataforma SCADA, utilizada no gerenciamento da infraestrutura do metrô leve automatizado.

Em termos de acessibilidade, os equipamentos foram projetados para atender passageiros com mobilidade reduzida, incluindo portas amplas, cabinas espaçosas e sinalização bilíngue, em francês e inglês. O sistema também permite supervisão remota, com envio de alertas operacionais para reduzir o tempo de resposta em caso de falhas.

A implantação desses equipamentos faz parte da estratégia do REM para reduzir tempos de deslocamento, ampliar a segurança operacional e melhorar a experiência dos usuários no transporte público da região metropolitana de Montréal.

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