Cunha do freio de segurança
<p>Cunha é a peça que, ao disparar o <a class="glossaryLink" aria-describedby="tt" data-cmtooltip="<div class=glossaryItemTitle>freio de segurança</div><div class=glossaryItemBody>Dispositivo mecânico para parar e manter travado nas guias o carro, o contrapeso ou o peso de balanceamento, em caso de sobrevelocidade ou de quebra da suspensão.<br/>Conhecido como paraquedas, é acionado pelo limitador de velocidade ou pelo cabo de segurança e atua diretamente sobre as guias.<br/><strong>Definição conforme:</strong> ABNT NBR 16858-1:2021, item 3.28.<br/></div>" href="https://revistaeb.com/glossary/freio-de-seguranca/" data-gt-translate-attributes='[{"attribute":"data-cmtooltip", "format":"html"}]' tabindex="0" role="link">freio de segurança</a>, é forçada contra a guia e freia mecanicamente a <a class="glossaryLink" aria-describedby="tt" data-cmtooltip="<div class=glossaryItemTitle>cabina</div><div class=glossaryItemBody>Parte de um elevador projetada para acomodar pessoas e/ou mercadorias com o propósito de proteção durante o transporte.<br/>Integra o carro junto com a armação e a plataforma, e seu fechamento (paredes, teto e portas) define o espaço protegido do passageiro.<br/><strong>Definição conforme:</strong> ABNT NBR 16858-1:2021, item 3.3.<br/></div>" href="https://revistaeb.com/glossary/cabina/" data-gt-translate-attributes='[{"attribute":"data-cmtooltip", "format":"html"}]' tabindex="0" role="link">cabina</a> ou o <a class="glossaryLink" aria-describedby="tt" data-cmtooltip="<div class=glossaryItemTitle>contrapeso</div><div class=glossaryItemBody>Conjunto formado por armação, massas e acessórios destinados a contrabalançar o peso do carro e parte da carga nominal, garantindo a tração.<br/>Reduz o esforço da máquina e é essencial à aderência de tração; seu peso define o fator de balanceamento do elevador.<br/><strong>Definição conforme:</strong> ABNT NBR 16858-1:2021, item 3.15.<br/></div>" href="https://revistaeb.com/glossary/contrapeso/" data-gt-translate-attributes='[{"attribute":"data-cmtooltip", "format":"html"}]' tabindex="0" role="link">contrapeso</a> por atrito.</p>
Cunha é a peça que, ao disparar o freio de segurança, é forçada contra a guia e freia mecanicamente a cabina ou o contrapeso por atrito.
No tipo instantâneo, a cunha trava bruscamente; no progressivo, desliza de forma controlada limitando a desaceleração, sendo obrigatório acima de 0,63 m/s de velocidade nominal.
O paralelismo e o curso das cunhas devem garantir atuação simultânea nas duas guias; desgaste ou contaminação com óleo reduzem o atrito e comprometem a frenagem de emergência.
Norma aplicável
ABNT NBR 16858-1:2021 e EN 81-20/EN 81-50 (freio de segurança e ensaio de tipo).
Verbetes relacionados
Freio de segurança · Cabo do limitador de velocidade · Armação da cabina (sling)
