Condomínio onde jovem morreu, neglicenciou manutenção de elevador para economizar dinheiro

Em agosto de 2021, JaMarcus McFarland, de 18 anos, morreu em um acidente no elevador em um prédio em Atlanta nos Estados Unidos.

Um denunciante apresentou evidências de que os proprietários de um prédio onde um adolescente morreu sabiam que era o elevador era inseguro bem antes do incidente fatal. 

O elevador, de acordo com os registros estaduais, estava sendo operado “sem inspeção estadual atual ou permissão de operação” depois que o certificado de inspeção do elevador expirou em agosto de 2020. "Esta é uma perda trágica porque perdemos um bom jovem que tinha um futuro brilhante", disse Shean Williams, advogado da Cochran Firm em Atlanta. Williams está representando a família McFarland em um processo contra a administração do prédio, dizendo o elevador estava atrasado para inspeção. 

“Os proprietários deste prédio sabiam sobre essa condição perigosa e tiveram todas as oportunidades para evitá-la”, disse Williams. “Isso só torna tudo ainda pior. Você perdeu seu filho, mas era evitável.” Recentemente, um denunciante apresentou evidências que indicam que os proprietários do prédio evitavam reparos críticos para economizar dinheiro.

Os investigadores concluíram que a capacidade operacional listada para o elevador de 3.000 libras foi excedida. Os pesos listados no relatório para os 16 passageiros, incluindo McFarland, totalizam 3.655 libras. 

Os códigos de segurança da Sociedade Americana de Engenheiros Mecânicos, que foram adotados pelo estado da Geórgia, exigem que os elevadores possam operar com uma carga de passageiros de até 125% de seu peso máximo listado, que totalizaria 3.750 libras.

Junto com o peso, o desgaste nas pastilhas de freio do elevador e a possível contaminação de óleo nas pastilhas de freio estão listados no relatório do estado como "possíveis fatores contribuintes" para a falha.

Um projeto de lei foi apresentado na Geórgia no ano passado para enrijecer as inspeções dos elevadores, induzindo a aumentar a multa de US$ 500 para US$ 2.500, mas não foi aprovado.

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